第2章 一个人的坦克战（1/2）

“砰！”

坦克短身炮发出一声沉闷的轰鸣，一枚炮弹呼啸而出，精准地命中了小楼的窗户，将那挺正在扫射的歪把子机枪连同机枪手一起炸成碎片。

首发命中，林锐精神一振，紧接着操控炮塔转向另一挺机枪。此刻那挺机枪的日军正慌乱地转移阵地，试图躲避炮火，但在异能的辅助观察锁定下，根本无处可藏。

又是一声炮响，第二挺歪把子机枪被炸毁，两名日军士兵当场毙命。

“坦克连的弟兄好样的！”坦克后的废墟阵地传来步兵们喊声，几名士兵趁机冲出去，将倒地的战友拖拽回来。

林锐靠在炮手位上急促喘息，刚才两发炮弹的后坐力震得他肩膀发麻，舱内弥漫的硝烟气味让他忍不住呛咳。

他检查弹药库存，这辆维克斯6吨坦克携带的47毫米炮弹仅余10发，刚才两发过后，只剩8发可用。

不只是炮弹不足的问题，更关键的是坦克还能开吗？

刚才对日军开炮，已经被日军定为威胁，如果不及时转移隐秘，这辆坦克就是活靶子。

他立即站起身，猫着腰走到驾驶位坐下，按照融合记忆操作起坦克。

第一步，启动阿姆斯特朗.西得利山狮Pua4缸风冷汽油发动机

打开驾驶舱左侧电源总开关，仪表盘指示灯亮起。

将变速箱换挡杆置于空挡位置。

拉动仪表板上的阻风门拉杆。

按下燃油泵按钮5秒，确保燃油进入化油器。

检查发动机转速控制手柄(手油门)，确保处于最低位置。

至此一切正常，林锐松了口气，继续操作。

他踩下主离合器踏板并保持。

按下仪表盘右侧的启动按钮。

3秒钟后，传出发动机爆发声，立即松开启动按钮。

缓慢松开离合器踏板，同时轻拉手油门。

发动机稳定运转后，逐渐推回阻风门拉杆。

林锐看向仪表盘，各项数据正常。

发动机启动成功了！

接下来，第二步，驾驶坦克。

维克斯MK.E采用离合器-制动器转向系统，无方向盘，通过两根操纵杆控制转向，配合4速变速箱（3进1退）实现行驶控制。

而与操作有关的装置有。

正前方中央位置的换挡杆，有3个前进挡，1个倒挡。

左右两侧，各有一个带握把的转向操纵杆，控制左右履带离合器与制动器。

左下方，主离合器踏板，切断动力传递用于换挡。

右下方，主制动踏板，同时制动两侧履带。

仪表板，手油门手柄，调节发动机转速。

表盘右侧，停车制动拉杆，驻车锁定。

看着这些装置，结合脑中的操作记忆，林锐深吸一口气，开动。

他踩下主离合器踏板到底，确保动力完全切断。

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